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镇江到江山汽车票务价格新时刻表

更新时间:2019-12-06 11:32:09 浏览次数:160次
区域: 衢州 > 江山
出发站:海门
到达站:全国
价格:8 元

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到达车站:江山长途车站
从汽车票务价格到江山长途汽车 随车电话1:行车里程: 全程高速
出发时间: 上午9:30
具体时刻欢迎电话咨询)长途汽车 快讯
汽车票务价格汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
顺丰转运中心除了流水线上的自营和兼职人员外,也会有保安实时巡逻,因为仓库很大,不同的装货、卸货区都有出入口,对于人员的进出不好把控。一旦发现非工作人员未经过允许轻易进入其中,保安便会喊来顺丰仓库运营负责人一起检查闯入者的手机拍照记录,如果有拍照记录的会要求其连带回收站的照片一起删除,要做好对外的保密工作。为了完成今年双11定的目标,各大快递公司可谓是日夜兼程。快递公司总部的一个指标每天要清仓,但在仓库内还未发出的双11包裹又增添了好多新的伙伴,完成指标的压力落到了一个个分布在城乡结合部的营业网点。
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只是另一方面,辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确,携河发展,物流先行,一个个规划都在证明,黄河北,尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流,大有前途;至于过黄河车辆收费问题,济南打造四个中心三年行动纲要明确提出:2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着政府规划走,肯定没错。田军当时想的更多的是未来,率先在黄河北扎根,未来这里的物流规则,比如配送时效、收费标准等,就可能由我制定。
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中国物流业景气指数分析2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。社会物流总额增长平稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》新统计数据显示,2018年上半年,全国社会物流总额为131.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.9%,增速比一季度回落0.3个百分点。
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近期,美国对进口光伏产品和大型洗衣机采取全球保障措施,引起欧盟、韩国、墨西哥等多个世界贸易组织成员批评;美国对进口钢铁和铝产品开展国家安全调查,征收高额进口关税,并对澳大利亚、阿根廷、巴西、加拿大、墨西哥、韩国以及欧盟国家等实施暂时豁免,引发俄罗斯和印度等国担忧,已经或拟向世界贸易组织提出诉讼;美国还依据对华知识产权301调查结果,对中国约500亿美元输美商品加征25%关税随着美国政府持续推进美国优先执政理念,频频出台贸易限制措施,导致全球贸易摩擦升级。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
汽车票务价格到江山往返客车新时刻表15050---而随着J7的正式上市,朱启昕总经理也同时宣布了两大用户体验升级,其一是J7智能化个性选车方案:优你客(UNI_Q)智能选车系统。通过解放在线平台,提供三种定制模式:智能选车、个性定制、交互研发。用户可以选出自己的理想车型,既能完美匹配运输需求,也能充分满足个性需要。其二是J7用户专属的全场景体验服务:优你速(UNI_S)全场景体验。通过解放的主动干预服务机制,实现深度参与、实时互动、全程透明、结果评价的人性化服务,将用户体验提升到一个新的高度。实际上,在成立顺心之前,顺丰早在2014年就已经看到快运市场的潜力,并在原有快递网络基础上推出了重货业务,如今已迅速成长为公司物流业务的重要一环。顺丰2017年财报显示,公司2017年重货业务营业收入净额(不含税)达44.02亿元,同比增长79.93%,重货业务整体市占率持续提升。而在原本重货业务的基础上,又推出独立的快运公司,可见顺丰有意将快运作为物流业务中的重点来培育。近年来,随着电商不断撬动大件包裹的配送需求,包括菜鸟网络以及通达系等快递企业都纷纷拓宽了自身快递路线,在大件快运业务持续加码。我经常偷偷地把药扔掉,拼命地洗澡,可是却怎么也洗不干净,我就想死了一了百了!昨天,从小柔(化名)的律师周兆成那里看到了她写的这封信,她想停止向中通快递索赔,并结束自己的生命。小柔还写道:我本来有很多美丽的梦想,可全在9月14日被打破,忘不了那天下午,那个中通快递的坏人像魔鬼附身一样扑向了我小柔口中的坏人就是中通快递的快递员张某,他因涉嫌强奸罪已被检察机关批捕。可色魔的落网,没让小柔走出阴霾。前不久,小柔被确诊患上了重度抑郁,甚至试图跳楼轻生。
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。DSRE5DTF7FGU9G7
早在2015年,福田汽车就推出了超级卡车的概念。在每3年推出1代超级卡车产品的规划下,欧马可超级中轻卡应运而生。全新平台欧马可超卡是由福田汽车德国研发中心,深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、威伯科等超级卡车全球创新联盟成员前沿技术打造而成;整车运用戴姆勒-奔驰的研发、验证标准,采用了世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺,并且通过了160万公里综合路况可靠性验证,完成了欧洲严苛的DEKRA测评。不过,福田欧马可的造车哲学并没有停留在车上,而是将锁定并引导用户需求定为了目标。
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值得注意的是,除了天天快递,圆通、百世、EMS等快递公司也都不在京东的推荐快递之列。而这几家快递公司,都与阿里存在股权关系或深度合作关系。目前,阿里巴巴是苏宁云商的第二大股东,而天天快递隶属苏宁。圆通已经获得阿里集团和云锋基金的战略投资。百世集团的股东中也有阿里巴巴和菜鸟网络。EMS虽然是中国邮政速递物流速递业务,隶属于中国邮政集团公司,但阿里和中国邮政关系同样深厚。2014年6月,阿里巴巴和中国邮政集团公司达成战略合作。
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产品种类包括固定翼无人机、多旋翼无人机和大载荷无人直升机等产品。2.亿航智能广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器的企业,成立于2014年。业务包括亿航184自动驾驶载人飞行器、智能无人机指挥调度中心、亿航白鹭智能无人机全自动飞行编队、亿航天鹰行业应用无人机、GHOSTDRONE系列智能无人机。3.智航深圳智航无人机有限公司成立于2014年,致力于打造操作简单、实用的无人机。
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今天的峰值就是明天的常态。复盘近年来中国物流业运营能力的起飞过程,我们发现有两点是至关重要的:一是前瞻性,二是协同力。这两者体在商业运行的过程中伴随技术创新和商业模式创新而展开,形成变革性的力量。如果没有提前几年的前瞻、预判和布局,10亿洪峰突然降临一定会冲垮物流配送体系。正是商业预判能力,引领着物流业的方向。2013年5月,阿里巴巴携手通达等主要快递公司共同成立菜鸟网络,志在建立一张智能物流骨干网。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
汽车票务价格到江山往返客车新时刻表15050---从分车型指数看,各车型指数环比涨跌不一。其中,以大宗商品及区域间运输为主的整车指数环比回落0.04%,至101.7点,但仍比上年同期增长11.5%。零担指数总体趋缓,其中,零担轻货指数比上月回落0.44%,至111.4点;零担重货指数比上月回升0.02%,至103.3点。海运价格趋稳回升。今年以来,海运需求总体回升,供需矛盾有所缓解,进入9月,受煤炭供给紧张及煤价上涨等因素影响,沿海散货运输需求高涨,运价持续回升。年轻气盛时,刚进入社会,踏上运输行,他找来单生意,就是给当地一个私人老板的厂里运送危化品工业用氧。不怕利润低,不怕危化品,能有活干,他心里就很高兴,因为这证明了他的驾驶人身份,他的内心想快速成长为合格被认可的老司机,在这运输行里能有资格、有发言权。这关乎儿时那小小梦想的壮大。没想到单生意,一干就走到今天,持续至今八、九年。今年二十五岁的胡德发用干活老实,性格幽默给自己定了位,他说,这可能就是那个私人老板认可我的地方吧,所以把工厂的运输业务交给我,合作这么多年,也让我挣到了钱。接下来,安监局和公安交管局等部门还将深入危化品运输企业进行集中安全运输宣传,引导督促驾驶员正确使用专用道,并对不按车道行驶的行为在教育和警示的前提下进行处罚。此前,滨海新区区级、功能区和街镇级、企业级三级危化品企业在线监测平台已经建成,辖区内230家危化品企业和19家涉及重大危险源工贸企业全部纳入安防网,实现对所有危化品企业的24小时不间断监管。滨海新区城市安全风险评估报告也已出炉,形成了滨海新区《城市安全风险评估报告》《城市安全风险电子地图》以及多套方案。
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6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
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作者:洪涛,中国食品(农产品)安全电商研究院院长一、2017年我国农产品冷链物流取得明显成效(一)政府出台多项积极的冷链政策2017年我国政府因势利导出台了多项政策措施,包括办公厅印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(简称《消费升级的意见》)、《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》、交通运输部印发《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》等鼓励冷链物流健康发展。
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8月23日消息,在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下,然而曾经我国寄递业的顶梁柱中国邮政却往往被忘在脑后。而今,这位老大哥卯足了劲,似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日,在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,中国邮政董事长刘爱力在接受采访时表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,并将确保三年之内成功上市。从中国邮政今年以来的一些动向来看,不难发现在中国邮政深化寄递事业改革的布局上,上市仅仅是其中一步。
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先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前显示的产品有:V200、V230、V330、V400。2015年10月,智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年,是一家致力于打造智能无人系统,专注于无人系统的研发和应用,为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前,公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/监控构型)大型水陆两用无人机系统。
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这是该前沿技术全球范围内次大规模在物流领域应用。通过给各种物理设备装上感应器,让每个摄像头在云端之外进行边缘计算,整个未来园区在天猫618的繁忙场景下可以调度自如。在智能仓库内部,菜鸟投入了单仓超过500个AGV机器人的作业规模。商品离开仓库后,在配送和后100米签收环节,也出现了多种黑科技。无人车矩阵、无人机编队在天猫618小试牛刀。高储量的快递塔、刷脸自提柜、菜鸟小盒等神器,也在用科技刷新消费者的收包裹体验。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美国数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的首席工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足国内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和首饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、医行业、石油提炼行业及首饰等。
汽车票务价格到江山往返客车新时刻表15050---越来越快节奏的生活,物质水平越来越高,人们追求的消费体验自然就得非常好。同时,还有另一个非常重要的原因,那就是这个市场非常大,否则花重金得不到相应的回报,相信马爸爸不会做这样吃力不讨好的事情。或许风口已经来临...其实按照目前国内的运力来看,无论是汽车、火车、高铁,还是飞机,除了少数偏远地区,其余都能在24小时内到达,但为何迟迟没能实现马云爸爸菜鸟网络的畅想呢?如果单从在途运输来讲,24小时绰绰有余,关键难点在每个物流中转站的分拣、拆包检查,再打包发走这个过程耗费了大量的时间。一、PrimeAir无人机解决快递交付后一公里2013年年底,亚马逊CEO贝佐斯首次宣布了公司准备推出面向消费者的无人机快递服务PrimeAir,旨在半小时内将重量低于5磅的货物,用无人机投递到客户家中。物流的后一公里是整个流程中成本高的一个环节,需要耗费大量的时间与人力,如果能用无人机实现快递无人化交付,无疑能节省不少物流开支,同时也能为消费者提供更多便利。然而这一等就是三年。直到去年12月,亚马逊才正式用PrimeAir向客户完成了首次交付。5月看,阿里巴巴不久前收购回来的饿了么获准在一个大型工业区测试无人机。在美国,交通运输部在5月选择了10个州、地方的政府与英特尔、Uber、高通等公司合作测试商用无人机。该试行项目没有提及亚马逊,不过该在线零售巨头旗下的PrimeAir已经是无人机送货领域的领跑者。自2016年以来,亚马逊一直在英国测试无人机送货。京东和顺丰所使用的无人机仍只占它们日常运营很小的一部分,但对中国政府而言,无人机技术提供了一种帮助农村地区减贫、缩小与城市中心贫富差距的途径。
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